Ultimate tajni zazor za lijevanje aluminijske legure

Lijevanje aluminijumske legure je materijal koji pažljivo ubrizgava tekućinu legure od aluminija u određeni kalup, hladi i učvršćuje ga i precizno oblikuje metalne proizvode u željeni oblik. Njegova gustina je relativno niska, obično između 2,6-2,8 g / cm, a njegove prednosti su očiglednije u odnosu na tradicionalne metale kao što su čelik.

Primjena livenje aluminijske legure

1. U automobilskoj industriji

Korištenje legure od livenog aluminija za proizvodnju blokova motora, karoserije i drugih komponenti mogu značajno smanjiti težinu cijelog vozila, na taj način smanjujući potrošnju energije i izduvnih emisija, koji je u skladu s trenutnim trendom zaštite okoliša i očuvanja energije.

2. U polju zrakoplovnog prostora

Smanjenje težine ključne opreme poput 1 grama je od velikog značaja, a lijevanje aluminijskog legura postalo je ključni materijal za proizvodnju svemirske letjelice, pružajući snažnu podršku za istraživanje svemira.

1. Odlična provodljivost i rasipanje topline. Legura od livenog aluminija ima dobru provodljivost i igra ključnu ulogu u proizvodnji električne i elektroničke opreme. Od matične ploče pametnog telefona na radijator računara, njezina odlična performa za disipaciju topline može brzo rasipati toplinu koja je generirana operacijom uređaja, osiguravajući stabilan i efikasan rad uređaja i produživši svoj radni vijek.

Kroz pametne legure i procese toplotnog tretmana, legure od livenih aluminija imaju veću snagu i bolje performanse obrade, što može bolje zadovoljiti proizvodne potrebe različitih strukturnih komponenti.

Istovremeno, ima dobre performanse za obradu i pogodno je za lijevanje, rezanje, zavarivanje i ostale operacije obrade, što pruža veliku praktičnost za velike industrijske proizvodnje, smanjujući troškove proizvodnje i poboljšanje efikasnosti proizvodnje.

U većini prirodnih okruženja, legure od livenih aluminija pokazuju izvrsnu otpornost na koroziju, posebno u oštrim okruženjima kao što su morska voda. U poljima okeanskog inženjeringa i brodogradnje može se uzimati erozijom morske vode, osigurati sigurnost i stabilnost brodova i morskih objekata i značajno smanjiti troškove i frekvenciju održavanja.

Četiri glavne klasifikacije i njihove karakteristične aplikacije

Aluminijum silicijum legura

Aluminijske legure silicijuma su "velika porodica" legure od livenih aluminija, sa sadržajem silicijuma u rasponu od 10% do 25%. Ima odlične performanse za lijevanje, dobru protok topljenja, te mogu precizno ispuniti složene šupljine kalupa, čime pribavljaju visoko precizne odljeve. Ima odličnu otpornost na habanje, nizak toplotni koeficijent ekspanzije i dobru dimenzionalnu stabilnost. Kada je sadržaj silikona nizak (poput 0,7%), legura ima dobru duktilnost i pogodna je za proizvodnju proizvoda koji zahtijevaju obradu deformacije; Kad je sadržaj silikona visok (poput 7%), svojstva punjenja topline su odlične, čineći ga idealnim materijalom od lijevanja legure. Ako sadržaj silikona premašuje albi eutektičku tačku (12,6%) i sadržaj silikona doseže 14,5% na 25%, dodavanje elemenata kao što su Ni, Cu, MG itd. Mogu značajno poboljšati sveobuhvatna mehanička svojstva.

U vazduhoplovnom polju postao je idealan materijal za proizvodnju ključnih komponenti poput zrakoplovnih krila, noževa motora i školjkaša za svemirske letjelice zbog svoje niske gustoće, odlične otpornosti na koroziju i otpornost na koroziju i otpornost oksidacije.

U automobilskoj industriji automobila široko se koristi u proizvodnji komponenti motora (poput blokova cilindra, klipova), strukturnih komponenti za tijelo i glavčine na kotačima. A356 aluminijumski silicijum legura kontinuirano je proširio svoj primjena raspona od tradicionalnih komponenti prema važnim dijelovima poput šasije i tijela zbog usklađivanja s trendom za zaštitu automobilskih energije i lagane.

Aluminijska legura bakra

Aluminijske bakrene legure obično se sastoje od 97% aluminija i 3% bakra, sa tačke topljenja od 640 ℃.

Njegova najistaknutija prednost je njegova visoka mehanička svojstva na sobnoj temperaturi i visokim temperaturama, a može održavati dobru snagu i tvrdoću čak i u visokim temperaturnim okruženjima. U proizvodnji zrakoplovnog motora može izdržati visokotemperaturni plinski udar i ogroman mehanički stres, osiguravajući pouzdan rad motora.

Pored toga, njegov proces lijevanja je relativno jednostavan, s dobrim performansama i jednostavnosti velikih proizvodnje i obrade. Međutim, lijevanje od legura čvrstog rešenja legura je loša, a potencijalna razlika između faze bakra i matrice je velika, što rezultira niskom otpornošću na koroziju i relativno visoku gustoću. Stoga je njegova primjena ograničena u nekim scenariji za koji su potrebna stroga težina i otpornost na koroziju.

Aluminijska legura magnezijuma

Aluminijske legure magnezijuma uglavnom se sastoje od magnezijuma kao legiranog elementa, sa sadržajem magnezijuma u rasponu od 3% do 10%. Ima najnižu gustoću među legurima od lijevanog aluminija, oko 2,55 g / cm ³, ali njegova snaga je značajna, doseže do oko 355MPA.

Ima odličnu otpornost na koroziju u atmosferi i morskoj vodi i "draga" u polju plovidbe. Široko se koristi u proizvodnji brodskih trupa, paluba i unutrašnjih strukturnih komponenti kabina.

Na području zrakoplovne komponente koji se koriste za proizvodnju zrakoplova koji zahtijevaju visoku otpornost na koroziju i lagane dijelove, poput dnevnih potrepština, kao što su viši elementi za crtanje, poput zidova zavjesa, vrata i prozora, a ne samo estetski ugodni, već i izdržljivi.

Aluminijumska legura cinka

Aluminijske legure cinka često dodaju silicijum i magnezijum elemente, poznate kao "cink silikonske aluminijske legure". Prema uvjetima za lijevanje, može se samostalno ugasiti i koristiti bez toplotnog tretmana, uvelike smanjujući proizvodne procese i troškove.

Nakon što je podvrgnut metamorfnim toplinskim tretmanom, jačina odljevaca je značajno poboljšana; Nakon stabilizacijskog tretmana, dimenzionalna stabilnost je dobra. Ima dobru tavabilnost i obradu, te relativno niske troškove proizvodnje.

U proizvodnji dnevnih potrepština široko se koristi u proizvodnji malog hardvera, ukrasa itd., Kao što su ručke vrata, kućišta svjetiljki itd. U polju industrijske opreme, koristi se za strukturne komponente i kućišta, mehaničke zaštitne poklopce, itd., Koji mogu ispuniti zahtjeve za performanse i troškove kontrole

Budućnost lijevanja legura aluminija

U današnjoj tehnologiji za brzo razvijanje, primjena livenih aluminijskih legura se neprestano razvija. Naročito u zrakoplovnom polju, potraga za laganim i materijalima velike čvrstoće je beskrajan. Očekuje se da će aluminijske silikonske legure i drugi materijali dodatno optimizirati svoj sastav sastava tako što dodajući rijetke elemente u tragovima, dok kombinira napredne procese lijevanja poput polučvrstim formiranjem i ispunjavaju veće zahtjeve za povezivanjem zrakoplova.

(Hvala - Shanghai Shuaiyichi Aluminium Legura Novi materijali Co, Ltd. za pružanje slika) Danas, uz procvat razvoj novih energetskih vozila, veći zahtevi se izbacuju za raspon baterije i performanse automobila. Livenje aluminijumske legure i dalje će inovirati na smanjenju težine, poboljšanju snage i smanjenja troškova. Razviti nove aluminijske legure materijala, poboljšati procese lijevanja, povećati proizvodnu efikasnost, smanjiti stope otpada i promovirati razvoj automobilske industrije prema ekološkom i efikasnijem smjeru.